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Projekt | Stage 1 + EGR OFF + Start-Stopp OFF | SW CRD3-651-WMIC4D11 / 6519030141 | Fahrzeug Mercedes-Benz E 220 CDI Bluetec 2016 2.1 125 kW | ECU CRD3-651 | Gerät KESS V2 | Methode OBD

Projekt | Stage 1 + EGR OFF + Start-Stopp OFF | SW CRD3-651-WMIC4D11 / 6519030141 | Fahrzeug Mercedes-Benz E 220 CDI Bluetec 2016 2.1 125 kW | ECU CRD3-651 | Gerät KESS V2 | Methode OBD

30,00 € inkl. 19 % MwSt.

Fertiges Projektfile – Stage 1 + EGR OFF + Start-Stopp OFF. Softwarestand: CRD3-651-WMIC4D11 / 6519030141. Hardware: Nicht hinterlegt. Fahrzeugzuordnung: Mercedes-Benz E 220 CDI Bluetec 2016 2.1 125 kW. Steuergerät: CRD3-651. Auslesegerät: KESS V2. Ursprünglicher Ausleseweg: OBD. Ausleseart und Speicherumfang: Unbekannt. Ein vollständiges Backup einschließlich EEPROM/DFLASH ist nicht bestätigt.

Dateidaten & Kompatibilität

Dateityp
Fertiges Projekt
Softwarestand
CRD3-651-WMIC4D11 / 6519030141
Hardwarestand
Nicht hinterlegt
Auslesegerät
KESS V2
Lesemethode
OBD
Umfang der Auslesung
Unbekannt
Hersteller / Modell / Motor
Mercedes-Benz E 220 CDI Bluetec 2016 2.1 125 kW
Steuergerät
CRD3-651
Dateiversion
Stage 1 + EGR OFF + Start-Stopp OFF
Dateigröße
4,00 MB
Dateiformat
BIN

Digitale Datei, kein Gerät, kein Einbau und keine individuelle Anpassung enthalten. Die Angaben zu Software, Hardware und Auslesung müssen übereinstimmen. Bei Unsicherheit bitte vor dem Kauf anfragen.

Lieferung als geschützter Download nach bestätigter Zahlung und Freigabe zum Bereitstellen. Keine Versandkosten.

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Vor dem Kauf bitte alle Dateidaten abgleichen. Ihr eigener geeigneter Flasher und Programmierkenntnisse sind Voraussetzung.

Kategorie:

ECUSOFT-Projektdatei mit Stage 1 laut Bestandsangabe. Softwarekennung im Dateiinhalt: CRD3-651-WMIC4D11 / 6519030141. Fahrzeugzuordnung laut Dateiname und enthaltenen Kennungen: Mercedes-Benz E 220 CDI Bluetec 2016 2.1 125 kW. Steuergerätekennung: CRD3-651. Herkunftsangabe des Bestands: KESS V2, OBD. Zusatzänderungen laut Lieferdateiname: EGR OFF, Start-Stopp OFF. Die Wirkung der Änderungen und die Fahrzeugeignung wurden nicht unabhängig am Fahrzeug geprüft. Eine bestätigte Hardwarezuordnung sowie Real/Virtual Read und vollständiger Speicherumfang sind nicht dokumentiert. Ein vollständiges Backup einschließlich EEPROM/DFLASH ist nicht bestätigt. Vor dem Kauf Softwarestand, Hardware, Dateiumfang und Eignung für das eigene Programmiergerät prüfen. Es wird keine konkrete Mehrleistung zugesichert.

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