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Engineering · Diagnose · Dyno
Landmaschinen: nutzbare Leistung im realen Arbeitsfenster.
Technische Lösungen entstehen bei uns aus Diagnose, Messwerten, Erfahrung und individueller Bearbeitung – nicht aus einem universellen Standardfile.
AVM EngineeringECU × TCUDYNO · LOG · DIAG
AWD DYNO · Vorher/Nachher
ECU · TCU · Mapping
PKW · BIKE · HEAVY DUTY
Eigenentwicklung statt StandardfileAllradprüfstandMotorradprüfstandDPF-Diagnose & ReinigungGetriebeoptimierungHeavy Duty
Landmaschinen
Optimierung für den tatsächlichen Arbeitseinsatz
Bei Traktoren, Häckslern oder anderen Agrarmaschinen ist das Arbeitsfenster wichtiger als die reine Höchstleistung. Drehmoment bei typischer Arbeitsdrehzahl steht im Vordergrund.
Mehr Reserven
Zusätzliches Drehmoment kann bei Last, Steigung oder Arbeitszyklen die Fahr- beziehungsweise Arbeitsleistung verbessern.
Weniger unnötige Schaltvorgänge
Ein breiterer nutzbarer Bereich kann das häufige Zurückschalten reduzieren – abhängig von Getriebe und Einsatz.
Effizienzpotenzial
Bei gleicher Arbeitsleistung und angepasster Fahrweise kann ein günstigerer Betriebspunkt Verbrauchspotenzial eröffnen; eine pauschale Verbrauchsgarantie wäre unseriös.
Diagnose vor Optimierung
Hohe Laufleistungen und Betriebsstunden machen eine Prüfung von Ladedruck, DPF, AGR, Sensorik und Kraftstoffsystem besonders wichtig.
Individuelles Kennfeld
Motorfamilie, Softwarestand, Getriebe und Einsatzprofil werden berücksichtigt.
Rückmeldung aus der Praxis
Fahrbarkeit und Einsatzbereich sind wichtige Kriterien neben Messwerten und Maximalleistung.
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