Typische Motorplattformen
B47/B57, N47/N57, B48/B58 und weitere Plattformen.
Getriebe
ZF 8HP, DCT und weitere TCU-Systeme. Je nach Drehmomentziel kann eine TCU-Anpassung sinnvoll oder erforderlich sein.
Steuergeräte und Zugriff
Bosch EDC17, MD1, MG1 sowie geschützte ECU-Generationen. OBD, Bench oder Boot werden passend zur konkreten ECU gewählt.
Stage 1 oder individuelles Projekt?
Seriennahe Fahrzeuge können häufig mit einer Stage-1-Strategie optimiert werden. Bei geänderter Hardware, hoher Leistungsanforderung oder vorhandenen Problemen sind Diagnose, Logging und Prüfstand wichtiger Bestandteil des Projekts.
Vor der Anfrage
Am hilfreichsten sind Modell, Baujahr, Motorleistung, Getriebe und vorhandene Umbauten. Damit lässt sich die technische Möglichkeit vorab deutlich genauer einschätzen.