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Bosch EDC17 / MED17

Bewährte ECU-Familien mit großer Variantenvielfalt.

EDC17-Diesel- und MED17-Benzinsteuergeräte sind in zahlreichen Fahrzeugen verbaut. Obwohl die Generation etabliert ist, unterscheiden sich Prozessor, Speicher, Schutz und Kennfeldstruktur je nach Hersteller deutlich.

EDC17 Diesel

Typische Themen sind Drehmomentmodell, Einspritzmenge, Raildruck, Ladedruck, Luftmasse, Temperaturmodelle und die Kommunikation mit DPF/AGR/SCR sowie dem Getriebe.

MED17 Benziner

Bei Turbo-Benzinern spielen Lastmodell, Ladedruck, Zündung, Lambda, Klopfregelung, Kraftstoffdruck und Temperatur-/Bauteilschutz eine zentrale Rolle.

OBD, Bench oder Boot

Je nach Steuergerät und Schutzstatus unterscheiden sich die Zugriffswege. Vor jeder Bearbeitung wird die konkrete ECU identifiziert.

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